LOGO-NÚCLEO-A2

STACBOND A2 è un pannello composito non combustibile composto da due strati in alluminio e da un nucleo minerale sviluppato per soddisfare i più alti requisiti normativi di classificazione al fuoco. Grazie alle sue eccezionali proprietà meccaniche: elevata rigidità, eccellente planarità, resistenza all’impatto, durabilità e facilità di manutenzione vicino a una classifica di reazione al fuoco A2-s1, d0 (secondo UNE EN 13501-1:2007), fanno sì che sia la soluzione di rivestimento ideale per edifici in altezza ed edifici ad alta occupazione. Soddisfa le esigenze più rigide di classificazione al fuoco, tra le quali spiccano:  

  UNE EN 13501-1 – A2-s1, d0

  NFPA 285 – PASS

  ASTM E84 – CLASS A: SD: 10; FS: 0

  MSZ 14800-6:2020 – PASS

 DIBt 75-1.10.3-809/1

Dati tecnici

Dettagli tecnici
Specifiche fisiche Unità Valore Standard
Spessore totale mm 4
Spessore esterno in alluminio laccato mm 0.50
Spessore interno in alluminio laccato mm 0.50
Peso del pannello kg/m2 9.30 ± 0.50
Aleación aluminio de la cara vista 5005 UNE EN 573-3
Parte posteriore in lega di alluminio 3005 / 3105 UNE EN 573-3
Specifica di nucleo A2 Unità Valore Standard
Densità g/cm3 2.20 ± 0.15
Reazione al fuoco A2 - S1, d0 UNE EN 13501-1:2007

Certificazioni ambientali

Nazione Regola Organismo LOGO-NÚCLEO-A2 LOGO-NÚCLEO-FR
INTERNAZIONALE EPD
S-P-01289
Tecnalia R&I
Guipúzcoa
Certificado Certificado
EUROPE LEED
2014
USGBC Certificado Certificado

Certificazioni antincendio

LOGO-NÚCLEO-A2 LOGO-NÚCLEO-FR
Nazione Regola Classificazione Classificazione
UE EN 13501-1 A2-s1, d0 B-s1, d0
POLONIA PN-90/8-02867 NRO NRO
USA ASTM E84 CLASS A: SD: 10; FS: 0 CLASS A: SD: 5; FS: 0
USA NFPA 285 PASS PASS
CANADA CAN/ULC-S102-18 CLASS A: SD: 0 FS: 0
CANADA CAN/ULC-S134 PASS
HUNGARY MSZ 14800-6 PASS

Specifiche per l’uso


Possono essere presenti limitazioni nella realizzazione del pannello STACBOND A2 con finiture dall’alta lucentezza. Consultare le finiture compatibili.

Finiture

Trasformazioni

Sistemi di montaggio

Pannello composito STACBOND

Verniciatura della bobina